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    2024-11-18 ~ 2024-11-18

    (E-SynC 특강) Comparison of Wide Bandgap device-based Current Source Inverters vs. Voltage Source Inverters for High-Performance Motor Drives (University of Wisconsin)

    • 전북대학교에너지신산업혁신융합대학사업단
    • 2024-11-13
    • 조회수 180

    - 행사명 : (E-SynC 특강) Comparison of Wide Bandgap device-based Current Source Inverters vs. Voltage Source Inverters for High-Performance Motor Drives (University of Wisconsin)

     

     -주최: 에너지신산업혁신융합대학사업단, 스마트그리드연구센터

     

     -일시: 2024년 11월 18일 오후 4시 ~

     

     -장소: 공대 8호관 212호실

     - 선발기준: 선착순 신청자 30명(회차별 선착순 희망자)

      *만족도 조사(마이프로그램-신청내역) 후 참여 인정

       * 참여불가시 신청기산내 마이페이지에서 신청 취소(미 취소시 이후 교육 프로그램 신청제한)

     

     -연사: Professor Bulent Sarlioglu, University of Wisconsin – Madison, USA

     

     -제목: Comparison of Wide Bandgap device-based Current Source Inverters vs. Voltage Source Inverters for High-Performance Motor Drives


     -강의 요약(초록):

       와이드 밴드갭(WBG) 소자는 전력 전자 분야에서 스위칭 장치 손실 감소와 열 관리 요구사항을 줄이는 데 새로운 기회를 제공합니다. 많은 전기차 제조업체들이 와이드 밴드갭 소자 사용을 고려하고 있음

        SiC와 GaN 와이드 밴드갭 소자의 등장으로, 우리는 모터 드라이브용 전류원 인버터를 다시 고려함. 이는 주로 WBG 소자가 더 빠르게 스위칭할 수 있으며, 전류원 인버터에서 인덕터와 커패시터와 같은 수동 소자의 크기를 줄일 수 있기 때문입니다.

        본 발표에서는 전류원 인버터를 소개하고 이를 전압원 인버터와 비교. 또한 효율 계산이 제공되며, 각 인버터 유형의 장점과 단점 비교 예정. 

        Wide bandgap devices open new opportunities for power electronics in terms of reduced switching device losses and thermal management requirements. Many EV manufacturers are considering using wide bandgap devices.

        With the advent of SiC and GaN Wide Bandgap Devices,  we are re-considering current source inverters for motor drives. This is mainly because WBG devices can switch faster and reduce the size of the passive elements like inductors and capacitors in current source inverters.

        This presentation will present the current source inverters and compare them with voltage source inverters. 

         Efficiency calculations will be given.  Advantages and disadvantages will be compared for each inverter type.

     

    약력

       위스콘신 대학교 매디슨 캠퍼스 교수이자 위스콘신 전기 기계 및 전력 전자 컨소시엄의 기술 및 협력 책임자.

      2000년부터 2011년까지 미국 캘리포니아주 하니웰 인터내셔널의 항공우주 부문에서 근무, 최근에는 스태프 시스템 엔지니어로 근무.

      그의 전문 분야는 전기 기계, 드라이브, 전력 전자입니다. 그는 22개의 미국 특허와 다수의 국제 특허를 보유하거나 공동 발명하였으며, 300편 이상의 기술 논문을 학회 및 저널에 발표

      2011년 하니웰 우수 엔지니어 상, 2016년 NSF CAREER Award, 2018년 일본 나가모리 재단의 제4회 그랜드 나가모리 상을 수상.

      현재 IAS VTS 특강 강사로 활동,  PES 모터 소위원회 의장 역임, IEEE Electrification Magazine의 공동 편집자 중 한 명으로 활동

       2018년 ITEC 총괄 의장, 2019년 ECCE 기술 프로그램 공동 의장, 2020년 ECCE 특별 세션 의장을 역임

       2021년에는 IEEE PES 시릴 베이놋 전기 기계 에너지 상을 수상, IEEE와 미국 발명가 아카데미(NAI)의 펠로우입니다.

       Dr. Bulent Sarlioglu is a Professor at the University of Wisconsin-Madison and the Director of Technology and Collaboration at the Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium. From 2000 to 2011,

       he was with Honeywell International Inc.'s Aerospace Division, Torrance, CA, USA, most recently as a Staff Systems Engineer.

        is expertise includes electrical machines, drives, and power electronics.

        He is the inventor or co-inventor of 22 U.S. patents and many international patents. In addition,

        he has more than 300 technical papers published in conference proceedings and journals.

        Dr. Sarlioglu received the Honeywell's Outstanding Engineer Award in 2011, the NSF CAREER Award in 2016, and the 4th Grand Nagamori Award from  Nagamori Foundation, Japan, in 2018.

       Dr. Sarlioglu is currently an IAS VTS distinguished lecturer. He served as the Chair of the PES Motor Subcommittee and was one of the co-editors of the IEEE Electrification Magazine. Dr. Sarlioglu was the General Chair of ITEC 2018,

       Technical Program Co-Chair for ECCE 2019, and special session chair of ECCE 2020. In 2021, He received the IEEE PES Cyril Veinott Electromechanical Energy Award. He is a Fellow of IEEE and the National Academy of Inventors (NAI).

    ★ 신청 방법 : 사업단 홈페이지(https://ie.jbnu.ac.kr/main/)→회원가입&로그인→프로그램신청



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    최종수정일
    2024-07-15

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